前段時間 2022-2023長沙市軌道交通發展研究會年會 暨軌道交通高質量發展論壇舉行 而這期間就透露了 今年長沙地鐵的建設運營動態 趕緊來看看 有哪些信息你還不了解吧
長沙軌道交通運營/建設情況 長沙目前已開通運營城市軌道交通線路7條，運營總里程達209公里。 目前共有5條在建軌道交通線路，2023年內預計將有4條新線開工。
計劃運營： 長株潭城際軌道交通西環線一期 預計運營時間： 預計2023年6月底實現載客初期運營
目前在建：
目前，長沙地鐵同時在建 地鐵1號線北延一期、2號線西延二期、6號線東延段、磁浮東延線、7號線一期工程項目， 共5條線路段。
計劃開工： 2023年計劃將新開工4條新線。 相關規劃僅供參考，以實際建設情況為準哦！
S1長寧磁浮快線 長株潭多層次軌道交通規劃已獲批， 計劃2023年啟動建設，計劃2027年載客運營。
線路走向： S1線長寧快線項目途經長沙市、寧鄉市，起于寧鄉高鐵站， 主要沿花明路-登云路-金橋大道-金洲大道-楓林路鋪敷設， 止于東方紅路與楓林西路交叉口的長慶站（連接長沙地鐵6號線）， 線路全長約38.9公里。設站13座（高架站7座，地下站6座）。
該線不僅可與長沙地鐵2號線、6號線實現便捷換乘， 且規劃預留與S2（西站-瀏陽快線）的互聯互通條件，未來可實現寧鄉-長沙城區-瀏陽之間的貫通運營。
S2長瀏磁浮快線
S2長瀏快線，起于長沙黃花國際機場T3航站樓，止于瀏陽關口站， 主要沿金城大道-瀏永公路-瀏陽大道敷設。 線路可與長沙地鐵6號線、10號線、長沙南站、長贛高鐵瀏陽站換乘。 線路全長48.2公里，設站12座（含預留站1座）， 設關口車輛段和蕉溪停車場。 計劃2023年啟動建設，計劃2026年載客運營。
長沙地鐵4號線北延
根據長沙市望城區人民政府消息， 長沙地鐵4號線北延工程已獲得國家發改委批復， 且已納入長沙市軌道集團2023年重點項目建設清單， 預計今年9月份啟動建設，計劃2027年載客運營。
根據《長沙市軌道線網規劃修編》（批復稿）， 長沙市軌道交通4號線北延工程起于白馬巷站，止于罐子嶺站， 主要沿雷鋒大道及金星北路敷設， 線路全長約15.26公里，設站9座， 其中換乘站3座：連江路站與規劃S3線換乘，雷鋒東路站、吳家沖路站與規劃13號線換乘。
長沙地鐵5號線南延
工程起于大托東站，止于毛竹塘站（原時代陽光大道站，本期工程不含）， 主要沿環保大道、萬家麗路敷設，全長8.43km，均為地下線。 設置7座車站，均為地下站， 分別為大托東站、陽光苑站、中信廣場站、果子園站、環保大道站、金海路站、新興路站。 設換乘站2座，分別為：中心廣場站（與1號線換乘）、環保大道站（與7號線換乘）， 平均站間距約1.2公里。 本工程新建一座解放垸停車場，于大托東站接軌。
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